Merida One-Twenty HFS 3000-D

De la Merida am primit anul trecut modelul One-Twenty HFS 3000-D, model destinat colecției 2010, pe care l-am testat în câteva ture montane dar și la un concurs de maraton.

Seria modelelor One-Twenty full-suspension de la Merida este una reușită anul acesta. Modelul HFS 3000-D s-a comportat foarte bine pe trasee, oferind agilitate pe potecile tehnice și înguste, confort pe coborârile în viteză pe forestiere late și eficiență la urcare. Este adevarat însă că cele două suspensii nu pot fi blocate de pe ghidon ca la o bicicletă de top cross-country, însă dacă urcarea ce urmează a fi facută este lungă și susținută, blocarea se poate face de la început.

Cadrul este din aluminiu Prolite 66 hidroformat și triple-butted, ceea ce înseamnă că s-a folosit minimul de material pentru a obține o rezistență maximă la torsiune. Bicicleta este foarte ușoară mulțumită acestui fapt, iar împreună cu țeava head-tube în formă de ou (egg-shape head-tube), bicicleta devine extrem de rezistentă și agilă pe o coborâre rapidă, solicitantă.

Furca Fox FRL O/B împreună cu amortizorul spate Fox Float RP2 oferă 120mm de suspensie față/spate care vor face față indiferent că te afli într-un concurs și dorești să storci și ultima sutime de secundă la timpul tău final, fie că te dai liniștit dar în viteză și ai nevoie de amortizare performantă când treci peste șleauri și denivelari ale drumului.

Frânele Magura Louise sunt de invidiat. Discurile de 180mm față/spate îți permit să poți frâna trăgând doar cu degetul arătător de manetă. Sunt eficiente iar într-o coborâre solicitantă se vor încălzi, însă puterea de frânare nu se diminuează. De asemenea, arătătorul nu va obosi prea curând mulțumită eficienței de care vorbeam. Vei putea să tragi de frână aplicând o forță mică, aceasta fiind multiplicată de multe ori jos la discul de frână. Încrederea îți va crește pe măsură ce vezi că bicicleta reacționează așa cum îi comanzi.

Așadar o nouă categorie pentru 2010 de la Merida, modelul One-Twenty, capabil să facă totul, de la concursuri de maraton la ture relaxate peste dealuri. Culorile sunt asortate, iar designul este simplu și eficient, oferindu-ți o bicicletă de care te poți bucura oricând, scutindu-te de partea de întreținere.

Text & foto: Dan Mazilu

Specificații

Cadru: Alu Prolite 66,
triple butted

Cadru testat: 18 inch / 46 cm

Furcă: Fox FRL O/B

Suspensie spate: Fox Float RP2

Frâne: Magura Louise

Schimbător față: Shimano Deore XT

Schimbător spate: Shimano Deore XT Shadow

Shiftere: Shimano Deore XT

Angrenaj: Shimano Deore XT 44-32-22

Pinioane: Shimano CS-M770 11-34

Ghidon: FSA XC 282LOS

Pipă: FSA OS-XT 6°

Șa: Prologo Scratch Pro T2.0

Jante: DT Swiss X430 Disc

Anvelope: Schwalbe Rocket Ron 2.25 Evo

Preț recomandat: 8.990 lei

Preț cadru: 2.990 lei

www.bikefun.ro


Posturi Similare:

Categoria: Teste

Tags: , ,

Spune-ti parerea!

blog de craciun