Este dificil de povestit pe scurt si in viteza ce se intampla aici. Atat de multe incat nu ar fi suficient nici o revista intreaga plina cu imagini pentru a ilustra noutatile si inventiile din industria de biciclete.
Ieri 1 Septembrie am reusit sa parcurgem aproximativ jumatate din halele expozitionale. Astazi speram sa terminam iar in ultima zi de Eurobike sa aprofundam firmele mai interesante sau sa prezentam cateva din brand-urile exotice.
Este usor sa iti dai seama fiecare firma cum doreste a fi perceputa. Marile marci internationale si-au construit standuri imense facand astfel o declaratie de putere si stabilitate pe piata. Alte firme mai putin mari sau de nisa au standuri mai mici insa nu mai putin interesante. Fiecare reuseste sa atraga cu ceva. Suprafata de acoperit si documentat este imensa si din pacate nu avem suficient timp sa intram cu toata lumea in vorba si sa aflam direct de la sursa (si nu din catalog sau net) ce surprize pregateste fiecare pentru 2011.
Interesante au fost bicicletele de oras de la Biomega, Copenhaga. Cu un design iesit din comun, arata ca masinile concept-car ce nu apuca sa vada lumina zilei. Acestea sunt insa realitate si nu doar design-ul este singurul fapt interesant. Biomega este printre putinele firme care foloseste in loc de lant un ax cardanic. De la pedala la roata din spate miscarea se transmite printr-un ax. Totul este intern, nu se vede nimic, estetica la maxim. De asemenea, alte modele au in loc de teava down-tube un cablu. Cat timp bicicleta este folosita cablul are rol de intaritor al cadrului, iar cand vrei sa o parchezi cablul poate fi detasat si folosit ca antifurt.
Multe alte noutati urmeaza sa mai descoperim in zilele ce urmeaza asa ca “ramaneti pe frecventa”.
Spune-ti parerea!