Ca persoana care folosesti bicicleta, indiferent de scopul in care o faci, iti doresti sa vezi pe strazi cat mai multi oameni care iti impart pasiunea. Dar cum transmiti microbul bicicletei si altora care sunt cel putin indecisi, daca nu reticenti vizavi de aceasta? Vlad Dulea, 33 de ani, este un antreprenor si blogger din Bucuresti, pasionat de ciclism, fotografie, calatorii si solist vocal al trupei Atelier Cover Band. Vlad conduce de 8 ani o firma de dezvoltare web si proiecte social media si isi imparte timpul intre job si pasiunile sale, reusind de multe ori sa le contopeasca in proiecte interesante cum ar fi cele din domeniul promovarii ciclismului urban. Asa ca l-am rugat pe Vlad sa ne raspunda la cateva intrebari.
- 1. Esti un om implicat activ in promovarea ciclismului urban. Spune-ne cateva cuvinte despre activitatile de acest fel in care ai fost implicat ca organizator.
Pentru ca, datorita naturii jobului meu, sunt un om care isi petrece o mare parte din timp online exista doua tipuri de activitati pentru promovarea ciclismului in care ma implic: cele online si cele offline.
In privinta activitatilor online, in ultimii ani am realizat cateva platforme de nisa, foarte utile si des folosite de biciclisti si de cei implicati in promovarea ciclismului. Este vorba despre urmatoarele:
bloguri.biciclete.net – un agregator de articole despre ciclism publicate pe diferite site-uri si bloguri. Platforma preia automat articolele publicate pe alte site-uri si le distribuie mai departe pe Facebook, prin newsletter-ul zilnic sau pe contul de twitter @biciclete
www.bikefriendly.ro – este un site care isi propune sa centralizeze locurile din Romania care ofera facilitati pentru biciclisti (rasteluri, inchirieri etc.)
www.pebiciclete.ro – o platforma pe care oamenii isi povestesc amintirile pe biciclete.
www.bikeevents.ro - un calendar al evenimentelor cicliste din Romania (de la competitii pana la iesiri si plimbari in grup). O particularitate a acestui calendar o reprezinta modul in care este structurat si faptul ca permite oricarui utilizator sa se inscrie si sa adauge un eveniment in calendar.
Nu in ultimul rand, scriu adesea pe blogul meu, vlad.dulea.ro, despre aventurile mele pe bicicleta, si sper ca in acest fel sa ii fac si pe altii sa inteleaga avantajele si beneficiile mersului cu bicicleta (in oras sau in calatorii). Nu sunt sportiv de performanta, dar am inceput de curand sa particip la competitii de amatori si scriu despre ele pe blog in speranta incurajarii sportului de masa.
Cam astea ar fi pe partea de online. Pe parte de offline cele mai mari realizari de pana acum sunt actiunile Let’s Bike It care au inceput anul trecut si marsul biciclistilor Earth Hour de anul acesta.
Let’s Bike It reprezinta o suita de iesiri in grup pe biciclete in jurul Bucurestiului cu scopul clar definit de a identifica pozitia geografica a mormanelor ilegale de deseuri. Am demarat aceasta actiune anul trecut impreuna cu un alt impatimit al mersului cu bicicleta, Geo Atreides. Zonele in care ajungem noi cu bicicletele sunt adesea ignorate de autoritati. Datele adunate de biciclisti in timpul editilor Let’s Bike It sunt transmise spre centralizare proiectului Let’s Do It, Romania!, cea mai mare actiune de ecologizare din Romania din ultimii ani. Anul acesta tocmai am inceput din nou aceste iesiri, urmatoarea fiind la jumatatea lunii mai. Daca te intereseaza mai multe detalii intra pe www.letsbikeit.ro si desigur, te astept sa vii impreuna cu noi.
- 2. De ce crezi ca este nevoie pentru ca romanii sa foloseasca bicicleta mai des in oras?
Evident, este nevoie in primul rand de o schimbare de mentalitate atat in randul cetatenilor, cat si in randul autoritatilor. O anumita schimbare se observa deja fata de, sa spunem, acum 5-6 ani. Deci, se poate. Prin doua lucruri, zic eu: educatie si puterea exemplului. Educatia va lua mai mult timp, pentru ca e vorba de cea din familie, cea din comunitatea in care cresti. Efectele se vor vedea abia peste 10-15 ani. Puterea exemplului este mai rapida ca efect si ea este cauza rezultatelor obtinute in ultimii ani in promovarea ciclismului. Oamenii vad ca biciclistii sunt din ce in ce mai multi si prind curaj. Acesta este unul din motivele pentru care trebuie incurajate iesirile in grup cu bicicletele, gen BikeWalk sau Masa Critica.
-
3. Daca ai putea sa faci un lucru care sa determine oamenii sa se “converteasca” la bicicleta, care ar fi acela?
Deja cred ca fac tot ce imi sta in putinta sa determin oamenii sa se “converteasca” la bicicleta. Cum spuneam, cred ca cel mai mult pot ajuta prin puterea exemplului. Imi imaginez totusi ca daca am putea sa strangem 10.000 de biciclisti laolalta pe strazile Bucurestiului intr-un singur eveniment, am putea determina un mic seism la nivel de mentalitate. Un asemenea eveniment n-ar avea cum sa ramana fara urmari atat la nivelul constiintei populatiei, cat si la nivelul autoritatilor si a mass-media.
Pingback: Vlad Dulea e peste tot - #DreamTeamRO
Pingback: Suntem 10.000 de bicicliști în București?